2010年7月8日，從四川到上海、全長（zhǎng）1907公裏、額定輸送功率達（dá）700萬千（qiān）瓦級的±800千伏特（tè）高壓直流工程建成投運。中國人首次在電力技術領域走在了（le）世界前麵！中國發展特高壓技（jì）術的執著推（tuī）動者，國家電（diàn）網公司總經理、黨組書記劉振亞，除了標準的（de）官方報道和一張粗線（xiàn）條的履曆表，他幾乎很少（shǎo）接受（shòu）媒（méi）體采訪，但所有特高壓（yā）工程的建設者都知道，劉振亞（yà）的沉默，是對巨（jù）大壓力的擔當。
中國人首（shǒu）次在（zài）電力技術領（lǐng）域走在了世界前（qián）麵！
        2010年7月8日，從四川到上海、全（quán）長1907公裏、額定輸（shū）送功率達700萬千瓦級的±800千伏特高壓直流工程建（jiàn）成投（tóu）運（yùn）。加之2009年1月6日建成投運的從山西到（dào）湖北、全長640公裏的1000千伏特高壓交流（liú）工程（chéng）安全運行（háng）近700天，中國人用自己的努力證明了發展特高壓（yā）的可（kě）行性、安全性、經濟性和必要性，為全球範圍內清潔（jié）能源的大規模開發（fā）利用、能源資源的大範圍優化（huà）配置、能源效率的（de）進一步提高了樹立了新（xīn）的典範（fàn）。
       國際大電網組織評價特高壓試驗示範工程（chéng）是“一個偉大的技術成就”和“世（shì）界電（diàn）力工業發展史上的重要裏程碑”，國際電工委員會為此專門指出，特（tè）高壓（yā）輸電技術能（néng）夠極（jí）大地解決未來的能源危機。
        中國發展特高壓技（jì）術的執著推動者，國家電網公司總經（jīng）理、黨組書記劉振亞，談起特高壓的技術和益處來，總（zǒng）是條理清晰、立場堅定；談及個人，除了標（biāo）準的官方報（bào）道和一張粗線條的履曆表，他幾乎很少接受媒體（tǐ）采訪，但所有特高壓（yā）工（gōng）程的建設者都知道，劉振亞的沉默，是對巨大壓力的巨大擔當。
       從追趕到領跑
       中國高壓電領域的泰鬥鄭健超院士指出：“中國（guó）麵臨的挑戰是要在20年內完成美國人用50年完成的發電能力方麵的飛躍。”技（jì）術上的落後帶來的是整個產業被動與依賴的巨大壓（yā）力，而對特高壓技術的研究，正是這種轉變的契機。
       中（zhōng）國對特（tè）高壓技術的跟蹤與（yǔ）儲備從20世紀80年代初就開始，本世紀初，當劉振亞從山（shān）東電力係統調任國家（jiā）電力公司並任國家電網公司籌備組副組長時，中國已經儲備了相應的特高壓研究成果。全國性大電（diàn）網的建設在（zài）即，劉振亞沉下心來在母校山東大學讀了研究生，在全麵（miàn）思考中國電網發展方向之後，2002年他做畢業論文時專門選擇了“更高的電壓等級”這個課題，而且自此劉振（zhèn）亞從未中斷對特高壓電網的研究，並且先後撰寫出版了《特高（gāo）壓電網》等書籍（jí）。其後（hòu）劉振亞拜會了幾乎所有（yǒu）在任的、離任的電力工業部門的（de）領導和相關領域（yù）的專家、院（yuàn）士。在對日（rì）本特高（gāo）壓建設成果的考察途（tú）中，劉振亞要（yào）求停車（chē）徒步上山，他要親耳聽（tīng）一聽日本（běn）電網的噪聲。2004，劉振亞擔任了國家電網公（gōng）司的總經理（lǐ）。2005年至今，國家電網公司的科研經費投入是1951－2004年的（de）總和（hé），大量的老、中、輕（qīng）科學家和工程技術人員（yuán）奔赴高海拔等各種電力資（zī）源富足的試驗基地，全麵激活和提升了長期積累的技術儲（chǔ）備。
       中國能源分布（bù）與能源需求的不平衡使東部一些省、市出現的用電瓶頸也在2004年迎來了首（shǒu）個高峰，全社會煤炭庫存量處於20年來的低水平，電網供應和（hé）輸送在用電高峰期出現（xiàn）了超過3000萬千（qiān）瓦的巨大缺口，很多電廠存煤不足（zú）1天，浙江省除（chú）了春（chūn）節7天長假外，每天都要拉閘限電“商場停電梯，路燈開一半”，江蘇省電廠派員四處找煤，廣東省許多企業自（zì）備柴油發電機……剛剛上任的（de）劉振亞麵臨著空（kōng）前的挑（tiāo）戰。
       2004年底，在國（guó）家對三峽——廣東直流輸電工程驗收時，在（zài）一輛快速（sù）行駛的中巴車裏，劉振亞在熱烈的討論之後突然將話題一轉，對（duì）國家發改委主任馬凱說，“這幾年，電力供應已（yǐ）經成為社會關注的一個焦點，嚴重地拖了各地經濟（jì）發展的後腿，我們電力企業也成了挨罵的主要對象。”馬凱說（shuō）“光罵解決（jué）不了問（wèn）題，要找原因，有什麽解決的好辦法嗎？”劉振亞回答：“電網薄弱是造成缺電的重要原因之一，要從根本上解決電網‘卡脖子’的問題，應該盡快開展特高壓電網建（jiàn）設，這是解決煤電油（yóu）運緊張的一個關鍵問題（tí），也是破解（jiě）能源棋局的一步‘活棋’。”此後，國家發改委、國務院（yuàn）認真組織和聽取了有關特高壓工程的研究報告並展開了（le）廣泛的專（zhuān）業和社會和（hé）論證工作，這一下（xià），又把劉振亞推到（dào）備受社會輿論關注的風口浪尖。
        2005年5月，多（duō）次連續民間討（tǎo）論會的意見（jiàn）匯總為《關於發展特高壓電網存在（zài）的問題和建議》的報告提交給國務院，很多以民間（jiān）身份發言的老專家，憑著對國家和民族產業關懷的熱心與良知，提出了他們的建議與質疑：一個在世界尚無真正運用的電網工程，在中（zhōng）國的研發與投建中會產（chǎn）生多大的安全問題、環境保護問題、技術自主性問（wèn）題、穩定運行等問題都備（bèi）受關注。以至於2005年6月21日（rì），在（zài）北戴河由（yóu）國家發改委組（zǔ）織的特高壓輸電技術研討會的頭一天，批（pī）評和質疑的意（yì）見（jiàn）占（zhàn）了重頭。會上劉振亞始終在默默地記錄（lù），晚飯後，劉振亞獨自走（zǒu）出賓館，涼爽的海風也拂不去（qù）他心頭的沉重：這是一個真正的曆史時刻，如果特高壓（yā）工程立項遭到否決（jué），電網滿負荷承載的危機得（dé）不到解決（jué），數千名（míng）科技工作者的（de）研究成果、三代電（diàn）網（wǎng）人自主創新（xīn）的夢想都將付諸東流。在（zài）隨（suí）後（hòu）的深入論戰中，充分的（de）實驗數據和完整的技術儲備（bèi）得到了大多數專家的認同，終有了上馬特高壓示範工程的定論（lùn）。2006年8月9日，國家發改委正式批複國家電網公司建設特高壓示範（fàn）工程的報告，並（bìng）把開發特高壓輸變電成套設備列入了《“十一五（wǔ）”發展規劃（huá）》，一（yī）個能源戰略的嶄新時代豁然開朗（lǎng）。
       接下來的四年，是上萬名各年齡段科研工作者和國家與地（dì）方電網上下遊職工並肩奮戰的4年，依（yī）托（tuō）特高壓交直流（liú）示範（fàn）工程，中國形成了功能齊全、綜合指標居世界領（lǐng）先水平的（de）大電網實驗研究體係。創造了一批世界紀錄，使中國成為世界特高壓技術（shù）名符其實的“領跑（pǎo）者”。
特高壓電網（wǎng）是戰略建設
       從世界範圍來看，電改都是（shì）一（yī）個難題。比如美（měi）國的電力體製改革就經曆了一（yī）個（gè）崎嶇的過（guò）程：早在1992年，美國聯邦政（zhèng）府即開始（shǐ）在電（diàn）力係統實施被稱為“放（fàng）鬆（sōng）管製（zhì）”的（de）改（gǎi）革，此後各州（zhōu）紛紛推進，但卻造成了不同程度（dù）的混亂；到2000年“加州電力危機”爆發，供電緊張，電（diàn）價（jià）飛漲，繼（jì）而是輪流大停電，終導致加州大（dà）的市政電力公司破產。危機過後，美國大多（duō）數州的電改都陷（xiàn）入了停滯；缺乏統一（yī）的協調，致使2003年的美加大停（tíng）電令五千萬人陷於黑（hēi）暗之中，全球對高協調性的智能電腦的需求突顯出來。
        2006年，劉（liú）振（zhèn）亞曾向媒體解釋過國家電網公司（sī）的難題（tí）：它是中國安全壓（yā）力大的企業之一；國家電網公司有150萬人（rén），而（ér）且（qiě）這支（zhī）隊伍職工分（fèn）類多，各（gè）種矛盾交織在一起（qǐ），穩定的壓力很大；國家電網（wǎng）公司是資產多的央企之一（yī），但利潤利潤相對較低；在公眾心目中，國家（jiā）電網總是和壟斷聯係在一起，而隻要是壟斷，似乎就（jiù）應該批判和否定。諸多難題，解決起來（lái）從（cóng）哪裏（lǐ）入手呢？
        正因為難題多，特高壓電網建設的戰略意義顯現（xiàn）出來了。通過建設特高壓電網，實現遠（yuǎn）距離輸電，國家電（diàn）網可以將西部和北部的廉價電力運送到東部和南部經濟（jì）發達地區，以及在削峰（fēng）填穀、水火互濟方麵有所作為……至於說國家電網在新能源領（lǐng）域的（de）布局，包括近來針對電動汽車充電站（zhàn）、“三網融合”以及物聯網的一係列動作，有特高壓電網的支持，無不如魚得水。同（tóng）時特高壓工程全麵提升了中國電力產業的研發水平和（hé）裝備製造能力。
        劉振亞不無自豪地宣稱：“世界上的高（gāo）速公路，是（shì）西方（fāng）先搞的；電（diàn）力高速（sù）公路，是中國（guó）先搞的；我們要搞的（de）國家電網是世（shì）界上規模大（dà）的，電壓等級高（gāo）的，是世界頭一份、獨一份。”